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小鹏汽车刘凡凡:什么是汽车智能化?
时间: 2019-03-09

公司研发团队的布局是,总部在广州,出产基地在肇庆,北京是AI中心,上海是车联网研发核心,郑州是小鹏G3生产基地,硅谷是自动驾驶和AI研发中央。团队布局在不同的城市,欲望吸引到不同的人才加入团队以达成目标。

汽车当初离智能化还有很长一段距离,状态跟十年前的智能手机是一样的,但未来十年的智能化会对汽车行业引起巨大的变革,十年之后汽车变成另外一个样子。

还需要从团队说起,刘凡凡介绍,目前小鹏汽车的团队来自各行各业,主要是从互联网企业和汽车企业两者结合而成,当中不乏腾讯、特斯拉、京东、广汽、福特的身影,互联网人才和汽车人才的汇聚,就是渴望不同行业的人才,可能碰撞出更好的火花跟产品。

新能源汽车并不是汽车的下一个时期,更重要的是AI或者智能,它们才是下一个时代的分水岭。

汽车在今天还仅仅是人们的一个交通工具,但在将来,它将会成为一个移动的交互中心,它所带来的假想空间跟发展空间将会是巨大的。

“小鹏汽车的愿景是活力通过智能智造,发现更美好的出行生活。带来的不仅仅是效率的晋升,还有出行闭会的提升。关注用户数据的驱动,以AI为中央来做交互功能,能够懂你所需,想你所想。”在2018高工智能汽车年会的开幕式上,小鹏汽车互联网中央上海研发副总经理刘凡凡如是表态。

如何做到这一点呢?

一、智能革命

汽车的智能化,可以类比手机的智能化。功效机时代,手机仅仅是一个通讯媒介,但在智能机时代,手机俨然已经成为了人们生涯中的中心,从工作、家庭、友人到聚会、旅行,人们已经离不开手机。

一方面,汽车跟用户关系绑定会非常周密,像今天智能手机一样,他将更具私人化的属性。另一方面,汽车共享将成为一个大趋势,在不同的地方可能开同样品牌的车,通过个人帐号打通,汽车所有的配置,智能化休会跟着用户走。


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